在咱们的日子中，的确存在着一些人，不会正确运用灯火。比方，在晴朗的晚上开着前后雾灯，并线时不提早敞开转向灯；再比方，有人把大灯一直置于远光状况，乃至底子不知道敞开远光灯是有法令束缚的，等等。

  正确运用轿车灯火，一方面能够维护本身的安全，另一方面，能够营造出一个有条有理的交通环境。

  轿车前面的灯，称为组合前照灯。它的作用是照明和信号。按功用分为远光灯、近光灯、转向灯、前位灯和雾灯。其间，雾灯不是一定要具有的，可有可无。

  习惯上把上述这些灯（雾灯在外）统称为大灯。轿车的大灯开关有两级，榜首级是敞开前后位灯（俗称小灯），第二级是敞开近光灯（俗称大灯），扳动方向盘左下方的塑料杆，能够把近光灯改为远光灯。

  依照交通法规，轿车不仅在夜间需求敞开大灯，在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下，也应根据天色的暗淡程度，敞开小灯或大灯。

  轿车后边的灯，称为组合尾灯。它的作用是信号。由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、转向灯和反射器组成。其间，刹车灯有两种――左右制动灯（两个）和高位制动灯（一个）。 灯罩是赤色的。高位制动灯装置的当地比较高，以便后车易于发现前方车辆制动，起到防备追 尾事端产生的意图。

  在日常驾驭中，经常看到有人把闪大灯当成了某种“特权”，借此敦促前车，是很不礼貌的行为。只需前车没有低速压车，后车就没有敦促的权力。每个人都有相等的路权，你想超速驾驭是你自己的事，你没有权力要求正常行进的车辆为你靠边让路。

  最近几年在道路上，经常能看到有的驾驭者，把远光灯、前后雾灯全都翻开，我询问过一些这样做的驾驭者，得到的答复是，这样会更亮一些。而事实上，这样做徒劳无功。由于前雾灯只是在浓雾气候中略有用途。

  经历过浓雾气候的驾驭者都知道：在大雾中，假如能见度缺乏20米，甭说远光灯了，即便敞开近光灯都会在眼前呈现出白蒙蒙的一堵墙，此刻只能依托小灯和前雾灯，探索行进。

  风险报警闪光灯俗称双闪灯（或双蹦灯），这种灯是出于安全的考虑设置的，可是，在咱们的日子中，有不少人把它了解成了“特权灯”。事实上，乱用双闪灯属交通违反法令规定的行为，能够被处以200元以下的罚款。

  乱用双闪灯主要有这么2种景象：一是数辆车结伴而行，比方郊游、接亲、领路；二是赶时间，想开快车。其间，榜首种景象较为常见，我参加过很屡次轿车厂家安排的试驾活动，主办方都要求咱们敞开双闪灯，事实上，这样做是很不稳当的。

  此外，踩急刹车的时分，也应该敞开双闪灯，尤其是在高速上，能够尽最大或许防止追尾事端的产生。

  不管是转弯仍是并线、起步、泊车，只需你打轮让车辆离开原车道了，哪怕是暂时借半个车道超车或逃避，也有必要提早敞开转向灯，这是安全驾驭的基本原则。

  1，向左转弯、向左改变车道、预备超车、驶离泊车地址或许掉头时，应当提早敞开左转向灯；

  2，向右转弯、向右改变车道、超车结束驶回原车道、靠路旁边泊车时，应当提早敞开右转向灯；

  3，机动车从匝道驶入高速公路，应当敞开左转向灯，在不阻碍已在高速内的机动车正常行进的情况下驶入车道。