控制杆朝外（车头方向）方向推动，仪表上会显示此蓝色标识，代表已开启远光灯。

  向车头方向连续转动两次，代表开启前后雾灯。（OFF字样）向驾驶者方向转动一次即可关闭所有雾灯。

  大众灯光的操作主要有以下2点：1、在仪表台左边，有一个旋转开关就是大众汽车的大灯开关，拧一挡是小灯，再拧一挡是大灯，开大灯或者小灯的时候向外拉一挡是前雾灯开，再拉一挡是前后同时开；2、方向盘左侧下方的操作挡杆，即转向灯操作挡杆，向上挑起是远光，松开恢复到近光，向下按一个挡位，即远光灯，此时远光灯常亮。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

  雾天行驶的时候能根据天气的能见度进行判断，再进行灯光操作。1、能见度小于200米。根据《道路安全法》第八十一条规定：在高速行驶时，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯。2、能见度小于100米。能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯。3、能见度小于50米。能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。在雾天行驶时除了打开灯光之外，还要控制车距和车速，避免因为紧急刹车不急，造成追尾事故。如果雾天在高速上行驶的话，在行驶过程中能借助高速路上的标线，沿中间的车道行驶。由于雾天的能见度比较低，我们大家可以在行驶的过程中间断性地鸣笛，提醒周围车辆。

  1近光灯夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶大灯开启，夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车近光灯。2交替远近光灯夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路替使用远近光灯。3示宽灯与警示灯夜间在道路上出现故障或交通事故妨碍交通又难以移动—将大灯转换为示宽灯加警示灯。4近光灯雾天行驶大灯开启+雾灯+警示灯，夜间同方向近距离跟车行驶近光灯。

  1开关在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个档，分别为关一小灯-大灯。2转向三个档位，左关右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位。

  1打开大灯灯光开关右扭两下，打开的是大灯。2上下拨动原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。3打开雾灯把灯光开关向上拔一节，开启前雾灯。把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

  1开启发动机不论是手动挡还是自动挡汽车，车辆起步时都要先点火启动发动机。2开始起步踩离合器挂一档，打左转向灯，松离合器，踩加速踏板，平稳起步，起步走上正常行车道后，打回转向灯。

  1灯光控制键位置汽车的灯光控制键除了在方向盘的下方，还有一个位置在靠近车门的位置。2开启灯光想开启近光灯，需要向右扭两下按键，近光灯就会打开，向右扭一下，开启的是示宽灯，按钮向上拔一下是前雾灯3灯光的用途各种灯光具有不一样的用途。

  直接将方向盘左侧的灯光操纵杆复位即可。以下是科目三灯光考试的技巧：1、简单灯光：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶用大灯，夜间在窄路与非机动车会车用近光灯，夜间同方向近距离跟车行驶用近光灯，夜间与机动车会车用近光灯。2、交替灯光：夜间通过拱桥、人行横道（远近光交替），夜间通过急弯、坡路（远近光交替），夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光交替），夜间在道路上出现故障，妨碍交通又难以移动（示宽灯、危险报警灯）。

  新手开车灯光操作的方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯；4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。车灯光使用的需要注意的几点是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

  夜间灯光操作的方法是：1、同方向近距离跟车行驶时使用近光灯；2、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，交替使用远、近光灯示意；3、会车时距相对方向来车150米以外变换使用远近光灯；4、在路口转弯时使用转向灯、近光灯；5、超车时交换使用远近光灯提醒被超越车辆；6、在有路灯、照明良好的道路上行驶时使用近光灯；7、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时使用远光灯。

  东风本田xrv灯光的操作方法是：1、找到位于方向盘左侧的灯光控制挡杆；2、向前推动挡杆打开远光灯；3、向后推动挡杆打开近光灯；4、近光灯打开时，向前推动调节杆即可打开远光灯；5、远光打开时，向后拉动调节杆，再对应抬开即可打开闪远光。东风本田xrv是一款小型5门5座suv，其车身长宽高分别是：4328毫米、1772毫米、1610毫米，轴距为2610毫米，油箱容积为50升。

  轩逸汽车灯光操作方法：1、轩逸灯光使用的是转动灯光操作杆；2、当点火开关转至“OFF”位置时，灯光自动熄灭，然后再转一下示宽灯亮起，再旋转一格就是大灯的近光；3、将整个灯光操作杆朝前方推即可开启远光灯，回位就关闭远光灯，往后推即闪一下大灯；4、灯光操作杆向上拨是右转向灯，向下是左转向灯。轩逸是东风日产旗下的车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm。

  汽车的灯光使用步骤可以从使用手册中查看，一般在汽车行驶的时候白天需要开启日间行车灯，在晚上驾驶的时候开启近光灯或者远光灯，基本都是依靠方向盘左侧的灯光操纵杆控制。启辰t60是东风启辰公司全新推出的小型SUV车型，在上市之后一共推出了七款车型，售价在8.58万元至11.88万元。汽车采用1.6升自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱，定位是高品质的智联轿车车型，是东风启辰企业成立以来推出的品牌向上的全力新作，2019款启辰t60汽车在武汉车展开幕式正式推出。

  拿大众汽车来说，汽车的灯光控制键除了在方向盘的下方，还有一个位置在靠近车门的位置，也就是方向盘的左下方，想要开启近光灯，需要向右扭两下按键，近光灯就会打开，向右扭一下，开启的是示宽灯，把按钮向上拔一下是前雾灯，再拔一下是后雾灯。左转向灯的控制也是在拨杆的位置，顺时针拨动拨杆是右转向灯，逆时针拨动拨杆是左转向灯，汽车的危险报警灯通常位于汽车的中控台上方，为红色三角灯，按下去之后危险报警灯就会一直闪烁，危险报警灯又叫双闪灯，汽车出现紧急状况时开启此灯。汽车的日行灯，是汽车在白天行驶时使用的灯光，日行灯的作用不是用来照明，是为了提醒对方来车，让对方车主清楚自己的存在。

  北京现代i25自动挡灯光操作使用范围：1、夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，不仅要注意别把雾灯和大灯一并打开（如果连开关雾灯都搞不清楚，那还是先看看使用手册吧），还要了解怎么样去使用和变换灯光。在夜间行驶中，如果车速在30公里\/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；2、在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了尽最大可能避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；3、有些时候，注意其他车辆的灯光照射情况也能够更好的起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远；如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线（多见于T字形路口），做好让行的措施。所以，夜间行车注意仔细观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可让我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道；如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路；4、当然，也有些时候，外部灯光对司机有干扰，因此，我们还应该采取一些预防的方法。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小炫目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。夜间驾驶也有经验可循，判断路况要“走灰不走黑”，灯光使用要利人也利己。

  科目3灯光的操作如下：1、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶，需要把大灯开启；2、夜间在窄路、窄桥与非机动车辆会车的时候，需要打到近光灯；3、夜间通过急弯、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，需要快速交替使用远近光灯（变光两次以上）；4、夜间在道路上出现故障或交通事故妨碍交通，又难以移动时，需要将大灯转换为示宽灯加警示灯。

  丰田致享灯光调节步骤如下：1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心（就是大灯射出来，最亮的那一团光）为中心点，并记下来；2、然后到墙边，垂直移动到墙边（不要走歪了），并按照脚上的光心位置，在墙上做记号；3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面（上下距离别超过10厘米）；4、如果调灯的时候，车上无另外的人的话，可以把光心稍微调高一点（一般别超过5厘米），原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量；5、调上下不难发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动别担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。

  在方向盘的左下方有一个灯光控制杆，先向怀里的方向拨动控制杆后反方向推动控制杆，如此反复2-3次。完成操作的同时，汽车的灯光会进行远光灯和近光灯的交替闪烁：1、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；2、开启远光灯的方法因车不同略有差异，大多数车就是将方向盘下的左边控制杆上最顶端的螺旋按钮拧到大灯位置，这时候是近光灯，然后将控制杆往下推就是远光了。远光灯开启仪表盘有蓝色大灯标志；3、远近光灯交替闪烁是提醒驾驶人接下来会有会车或者是超车的情况出现，需要提高注意力，避免发生危险。

  帝豪远景s1灯光操作的方法：1、开关：在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个挡，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；2、内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。转向：三个挡位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯；3、远近光切换：两个挡位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮；4、向上提动，开启近光，仪表盘上，蓝色图标灭，在近光位置，向上提动，为会车提醒灯（远光灯亮）起到提醒作用。手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，灯光关闭）。

  拿大众汽车来说，汽车的灯光控制键除了在方向盘的下方，还有一个位置在靠近车门的位置，也就是方向盘的左下方，想要开启近光灯，需要向右扭两下按键，近光灯就会打开，向右扭一下，开启的是示宽灯，把按钮向上拔一下是前雾灯，再拔一下是后雾灯。 把近光灯打开之后，若需要调节远光灯，在方向盘的下方有一个拨杆，把拨杆向下推一下，远光灯就会打开，远光灯比近光灯照射的距离远，比近光灯照射高度要高，尽可能的避免在公路上使用远光灯。左转向灯的控制也是在拨杆的位置，顺时针拨动拨杆是右转向灯，逆时针拨动拨杆是左转向灯，汽车的危险报警灯通常位于汽车的中控台上方，为红色三角灯，按下去之后危险报警灯就会一直闪烁，危险报警灯又叫双闪灯，汽车出现紧急状况时开启此灯。汽车的日行灯，是汽车在白天行驶时使用的灯光，日行灯的作用不是用来照明，是为了提醒对方来车，让对方车主清楚自己的存在。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。