6月4日，工业与信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部（以下统称“四部门”）发布了重要的公告，有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。四部门组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体

  作者 褚万博 编辑 章涟漪 哪家车企的无人驾驶车辆能合法合规上路？候选人或许已然浮现了。6月4日，根据工信部发布的消息，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（下称《通知》），确定试点名单

  前言： 国内政策的监管和推动为无人驾驶的规模化发展提供了清晰的路径和目标，通过顶层设计和地方实施相结合的方式，促进了无人驾驶汽车行业的健康发展。 作者 方文三 图片来源

  众所周知，和传统燃油车时代不同，新能源汽车的三大件是三电系统、智能座舱、无人驾驶。 而新能源汽车的前半场是电动化，主要是集中在三电系统这一块，目前这一块的发展已经很不错了，突破很难，只能期待电池技术有突破，进入固态电池时代了

  快科技5月24日消息，前几日，美国一辆特斯拉FSD无人驾驶撞向火车的事故，引起网友热议，讨论起无人驾驶纯视觉方案是不是真的存在缺陷和弊端。 而日前，360董事长周鸿祎也发布视频，发表了自己的看法。

  自从100多年前汽车发明以来，人类历史上最重要的这个交通工具，一直都在朝着“自动化”的方向发展。 从最早的摇杆启动，到电启动，从手动挡，到现在的自动挡，从手动控制车内功能，到

  “行业观察者”是我们针对人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而设立的专栏，主要分享这些领域中的新兴企业或者创业者们的故事。估值60亿美元的AI无人驾驶软件公司Applie

  本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜曲奇 近期，智能驾驶相关企业“扎堆”向港交所递交招股书，先后有小米投资的纵目科技、广汽旗下的如祺出行、智能驾驶芯片设计企业黑芝麻智能和地平线

  很多人都说智能汽车三大件是三电系统、智能座舱系统、无人驾驶技术。而目前的智能汽车，确实也在这三大件上疯狂卷，特别是无人驾驶技术上，毕竟这个技术，有着无限的可能，也有无限的想象空间，且最容易被用户感知。而无人驾驶技术，目前又分为两派，一种是以特斯拉为主的纯视觉派，即只采用摄像头来感知，再用算法来实现