近日,在重庆云阳县张飞庙旅游风景区,许继承担的重庆云阳县张飞庙旅游码头10kV港口岸电项目完成系统送电,正式上电投运。

  近日,在重庆云阳县张飞庙旅游风景区,许继承担的重庆云阳县张飞庙旅游码头10kV港口岸电项目完成系统送电,正式上电投运。

  该项目是国网重庆电力游轮码头岸电全覆盖规划的重要节点工程,项目岸电系统采用10kV高压上趸船方式,系统总容量1250kVA,包含岸基供电设备、高压电缆收放管理设备、岸电电源箱变、低压岸电箱及岸电系统运营管理平台等,系统具备2路隔离型岸电供电回路,单回路供电容量630kVA,可同时满足码头2艘大型三峡游轮供电。

  该岸电项目成功投运后,年服务大型长江游轮可达400余艘次,实现年替代电量140万千瓦时,折合减少船用柴油使用量近400吨,减少二氧化碳、二氧化硫等废气排放1200吨,为长江流域绿色岸电全覆盖贡献许继力量。

  本项目采用“双浮趸”岸电供电系统,并对传统方案中电缆卷筒分开布置的方式逐步优化,创新使用了岸侧供电浮趸配置双电缆卷筒的布置方案,可同时对岸上及水面电缆进行收放管理,相较传统电缆收放系统,大幅度的提高了电缆的收放效率及系统运行的安全性、可靠性。

  项目岸电系统配置的本地化智能化岸电监控管理平台,可实时监控岸电设备正常运行信息及船舶供电状态,具备信息处理、安全操作、统计分析、电量计费、接口服务、自诊断恢复、现场画面监视等多种功能,同时,监控系统可对上接入国网车船一体化综合运营管理平台及重庆市级岸电运维服务平台,实现上级管理平台对岸电系统的大数据采集,用户及运维人员仅需在手机APP操作,就可以完成岸电系统的在线结算、远程管理、智能故障诊断。

  本项目岸电接电箱配置人机协同电缆自动插拔装置,该装置应用驱动电机力矩可调技术,控制电缆插头与插座精准对接,可同时自动插拔4组船舶供电电缆,接电箱电缆连接操作时间可由15分钟降低为5分钟,有效提升船舶接岸电效率,减少人工插拔电缆工作强度,使船舶使用岸电更便捷、更高效。

  项目承接之初,面临层层考验。重庆云阳县张飞庙旅游码头地形、水文环境十分复杂,随着季节性水位变化,岸上电源点至岸电供电设备之间高压电缆水平变化距离达260余米,垂直落差达30米,要实现高压远距离可靠供电,岸电系统整体方案设计难度极大。

  公司第一时间成立项目党员突击队,突击队成员针对技术问题和现场工程问题先后3次深入现场调研,到码头当地考验查证。白天,他们是驾驶员、调研员、联络员、摄影师,重庆湿热多雨,经常是顶着日头测量到一半,雨就来了。夜晚,他们是工程师,挑灯夜战整理调研素材、讨论技术方案、编制可研报告,宾馆的灯常常亮到凌晨一两点。他们开玩笑说:“咱这宾馆住着真不值,每天睡不够五小时。”

  经过一次次当地考验查证测量,一次次与供电公司、码头公司沟通,一次次研究、修改,最终形成了“双浮趸”岸电系统方案,获得了用户的认可和肯定,这一切辛苦都值得了!

  未来,许继电气将持续践行中国电气装备“赋能智慧电气、创引绿色能源”企业使命,充分的发挥港口岸电核心竞争力和行业影响力优势,积极开展纯电动船充换电科学技术创新,助力国家绿色交通建设,守护港口绿水青山。

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